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Brasileiro, novo Chery Celer parte de R$ 38.990

Modelo nas versões hatch e sedã é feito na fábrica da marca chinesa em Jacareí

Texto: Marcelo Monegato | Foto: Divulgação 14/04/2015
 
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(Tuiutí - SP) A Chery apresetou nesta terça-feira a família Celer, agora produzida na nova fábrica da marca em Jacareí, interior de São Paulo. As versões hatch e sedã chegam com duas opções de acabamento e preços que parte de R$ 38.990 e 39.990, respectivamente. Os carros já estão nas lojas e contam com 3 anos de garantia.

Na configuração de entrada o modelo já traz bom nível de equipamentos de série: ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, vidros elétricos nas quatro rodas, airbag duplo frontal, freios com ABS e EBD. Já a versão topo de linha ACT acrescenta R$ 2.000 a mais – tanto na versão sedã quanto na hatch – e acrescenta odas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, rádio CD player com MP3 e entrada USB, e alarme. São 

O Chery Celer utiliza motor 1.5 16V bicombustível de 113 cv (etanol)/109 cv (gasolina) a 6.000 rpm e torque de 15,5 kgf.m (etanol)/14 kgf.m (gasolina) a 3.000 giros. Trata-se do mesmo propulsor da geração anterior, mas retrabalhado para gerar até 5 cv a e 1,5 kgf.m a mais que o bloco da geração anterior. A transmissão continua manhaul de cinco marchas.

A principal novidade do modelo está no visual, que passou por uma leve atualização. A dianteira ficou com traços mais refinados, apesar de ainda carregar – agora com menos força – linhas dos carros chineses. O interior também passou por melhorias no acabamento e no design. Em comparação ao antigo Celer, o novo evoluiu, mas ainda está longe de ser uma referência em requinte diante dos adversários.

DIMENSÕES E ACABAMENTO

O Celer hatch tem 4,18 metros de comprimento, sendo 2,52 metros de distância entre os eixos. O porta-malas tem capacidade para 380 litros. O Chevrolet Onix, líder do segmento de hatches pequenos, tem, por exemplo, 25 centímetros a menos de comprimento e 100 litros a menos de capacidade de carga. Em comparação ao Renault Sandero, referência em espaço na categoria, o Celer é 12 centímetros maior e entrega 60 litros a mais de porta-malas – no entanto, o modelo da marca de origem japonesa é 7 centímetros menor na distância entre os eixos.

O Celer sedã não é muito maior que o hatch, tendo apenas 4,33 metros de comprimento – e a mesma distância entre os eixos. Em relação ao Chevrolet Prisma, líder de vendas entre os sedãs pequenos, o Celer é 6 centímetro maior. A capacidade do porta-malas, no entanto, é inferior: 450 litros contra 500 litros.

VENDAS

Segundo os executivos da marca, a expectativa da Chery é vender 10.000 unidades até o final do ano, sendo que 70% será da versão hatch e 30% da sedã. Ainda para este ano, a fabricante planeja lançar no mercado nacional uma versão aventureira do Celer. A nova opção será baseada no showcar Celer Desert, presente no último Salão do Automóvel de São Paulo, ano passado.

OPÇÕES MAIS EM CONTA

Na semana passada, o WebMotors informou que as concessionárias Chery, diante de chegada do novo Celer, passou a 'queimar' as últimas unidades do modelo com preços abaixo da tabela. A opção hatch pode ser encontrada por R$ 33.990 e a sedã por R$ 35.990 - respectivos R$ 3.000 e R$ 2.000 a menos que os valores sugeridos pela fabricante.

Consulte preços de carros novos e usados na Tabela Fipe e WebMotors

Marcelo Monegato

Marcelo Monegato
Jogador de futebol frustrado, resolveu ser jornalista para escrever sobre tudo que tivesse motor, fizesse (muito ou pouco) barulho e fosse possível de pilotar. Aficionado por superesportivos e clássicos, pensa agora acelerar também sobre duas rodas...  

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